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2015年7月19日のRSターボ。。。

先週は、どこにも行かず。

ただの寝過ごしですけど。

それも2日続けて。

一人で行く予定だったので、余裕をこいて・・・

なので、今週こそは・・・

275度くらい話の向きを変えまして、

今まで、行こうと思っても仕事だったり、日にちが過ぎていたりで行けなかったイベントに行って来ました。

クラシックカークラブ青森ミーティングinこみせ

目当ては1台のみ。

Rs
「史上最強のスカイライン」と謳われた車。
日本初、ターボ付き4バルブDOHCエンジンで驚異の190馬力を発揮!
しかし、4気筒のため、歴代スカイラインの中で最高峰を意味する「GT-R」、また「GT」すらも冠することが出来なかった唯一の車種です。しかしその魂は燻ることなく、後のBNR32 GT-Rのグリルへと受け継がれることとなりました。(勝手な想像)
Rst
かっこいいとしか言えません!!

初めてこの車を意識したのは中学生の頃。
にっかつ作品「首都高速トライアル」で、あの大鶴義丹がドライブしていたビデオで出会い、一目惚れ。
いつかは・・・と思っていますが、なかなか手が出ず・・・
でも、今回、間近で拝見させて頂いて決心しました!

次はRS!!

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